ecoAutoMoto

ecoAutoMoto

Menù ☰

"L'amore non è un problema. Come non lo è un veicolo: problematici sono solo il conducente, i viaggiatori, la strada".

(Franz Kafka)

Categorie

  • NOTIZIE

  • GARE

  • EVENTI

  • LEGGI E BUROCRAZIA

  • NOVITÀ AUTO

  • NOVITÀ MOTO

  • TECNICA

  • ACCESSORI

  • SALONI

  • CONCEPT

Tags

gara di accelerazione impatto 0 ZEOD RC trazione integrale inquinamento S340 enduro C Evolution usato Green Energy Motors berlina nave elettrica auto del futuro ecosostenibilità brevetto Zero Motorcycles Mahindra Trulli stradali Lamborghini

Condividi

  • Submit to Delicious
  • Submit to Digg
  • Submit to Facebook
  • Submit to Google
  • Submit to Stumbleupon
  • Submit to Twitter
  • Submit to LinkedIn
  • Submit to Reddit
  • Submit to Newsvine
  • Recommend this page

Seguici

  • Follow us on Facebook
  • Follow us on Google +
  • Follow us on Twitter
  • Follow us on RSS
  • Alexa Toolbar di ecoAutoMoto

Mi piace

  • BLOG
  • FOTO GALLERY
Sei qui: Homepage > Novità auto > Ecco la Skoda Octavia ecologica in Italia

Ecco la Skoda Octavia ecologica in Italia

  • Stampa
  • Email
Dettagli
Categoria: NOVITÀ AUTO
Pubblicato Domenica, 07 Giugno 2015 20:43
Scritto da Francesco Valente
Visite: 2615

Skoda Octavia GreenLine

A fine maggio ha debuttato sul mercato italiano una nuova vettura prodotta dalla Skoda, infatti sta per essere messa in commercio la Octavia G-TEC. La versione alimentata a metano della Octavia sarà commercializzata nelle due versioni differenti station wagon e berlina. La station wagon, in particolare, è stata progettata per venire incontro alle esigenze delle famiglie, fornendo quindi una maggiore flessibilità e una adeguata semplicità di carico. La Octavia G-TEC è la seconda vettura realizzata dalla casa automobilistica che fa parte del gruppo Volkswagen.

Caratteristiche della Octavia: come per i modelli a benzina e diesel anche la G-TEC ha come punto di forza la disposizione dello spazio interno e un perfetto comfort sia per il conducente sia per i passeggeri. Altro aspetto molto importante da considerare è l'ottimo rapporto qualità-prezzo della vettura. La principale caratteristica che però si differenzia dalle vetture tradizionali è la presenza di un motore ad alimentazione bi-fuel. Il motore è un 1.4 TSI con una potenza di 140 cavalli e che è in grado di funzionare sia a benzina sia a gas. È presente la funzione Start&Stop oltre al sistema che consente di recuperare l'energia ottenuta in frenata. I consumi sono notevolmente ridotti e garantiti per circa 1330 chilometri potendo sfruttare tutti e due i serbatoi. Sfruttando solo il metano invece la percorrenza massima è di circa 410 chilometri. Il cambio è molto sensibile e dotato di corsa breve con innesti molto precisi. La lunghezza delle marce è perfetta per sfruttare pienamente il motore. L'assetto consente un'ottima tenuta di strada e rappresenta un buon compromesso fra comfort e stabilità, con la presenza solamente di un lieve rollio in curva.
La presenza di un doppio serbatoio e soprattutto di quello a metano non riduce minimamente la capacità totale di carico del veicolo che infatti può variare fra i 480 litri e i 1610 litri procedendo ad abbattere i sedili posteriori.

Il prezzo di debutto sul mercato italiano è di sicuro interesse, infatti si aggira intorno ai 19900 euro. Il veicolo è fornito di cerchi in lega da 16 pollici, l'autoradio, il Climatronic per la gestione della climatizzazione dell'abitacolo. In aggiunta sono presenti anche il Cruise Control, un totale di 7 airbag disposti nei punti più sensibili e di maggior pericolo, oltre ad un ottimo volante multifunzione ricoperto in pelle. Aggiungendo circa 700 euro è possibile anche ottenere un navigatore satellitare della Amundsen, dotato di presa USB e di uno slot per alloggiare schede SD, una predisposizione per il Bluetooth per collegare smartphone e tablet. Nel pacchetto aggiuntivo sono compresi anche la vernice metallizzata e un volante che integra anche i comandi della radio e per l'utilizzo del cellulare.

ecologicaecologica
Octavia G-TECOctavia G-TEC
SkodaSkoda

Aggiungi commento


Codice di sicurezza
Aggiorna

Invia
Annulla
JComments
MotoE, prima battaglia iridata!

MotoE, prima battaglia iridata!

Oggi al Sachsenring tutti gli appassionati di motori hanno potuto avere il primo contatto con...

Leggi
I Sea Bubbles, i taxi del futuro!

I Sea Bubbles, i taxi del futuro!

Si chiamano Sea Bubbles e stanno vantando un grande successo. Sono dei veri e propri...

Leggi
Nuova Toyota Prius 2016: più eco, più estetica

Nuova Toyota Prius 2016: più eco, più es…

La quarta generazione dell'ibrido Toyota ha inizio, con l'annuncio in arrivo al Salone di Francoforte...

Leggi
"Ricaricare" la casa con l'auto elettrica? Si può fare!

"Ricaricare" la casa con l'aut…

Tranquilli, il titolo non è sbagliato! Non stiamo parlando, infatti, di ricaricare l'auto elettrica con...

Leggi
Una Harley Davidson elettrica: perché no?

Una Harley Davidson elettrica: perché no…

Quando sentiamo parlare di Harley Davidson, pensiamo subito a moto grosse, potenti, rumorose e spesso...

Leggi
Una moto elettrica batte la concorrenza a benzina al Pikes Peak

Una moto elettrica batte la concorrenza …

A vincere la Pikes Peak International Hill Climb 2013 è stata una moto elettrica. Si...

Leggi
Formula E: conclusa la quinta tappa a Miami

Formula E: conclusa la quinta tappa a Mi…

Conclusa a Miami la quinta tappa della Formula E, con la prima vittoria del team...

Leggi
Formula E Berlino: Buemi vince e recupera in campionato!

Formula E Berlino: Buemi vince e recuper…

Lo scorso anno il finale di Formula E era stato entusismante ed imprevedibile. Quest'anno la...

Leggi
MotoGP, il campionato elettrico MotoE presentato a Roma

MotoGP, il campionato elettrico MotoE pr…

Nuovi dettagli sono stati ufficialmente forniti sulla MotoE, campionato di moto elettriche prototipo di cui...

Leggi
Quanto costa mantenere un'auto ibrida?

Quanto costa mantenere un'auto ibrida?

Complice anche l’aumento continuo del costo dei carburanti, la diffusione dei valori green nel mondo...

Leggi
Veicoli elettrici: che cosa succederà nel 2015?

Veicoli elettrici: che cosa succederà ne…

Il 2014 volge ormai al termine ed è tempo di bilanci. Con il prezzo dei...

Leggi
La moto solare Sunbike Electric sbarca in Europa

La moto solare Sunbike Electric sbarca i…

Sunbike Electric, una nuova casa di due ruote elettriche, sbarca finalmente in Europa, stabilendo una...

Leggi
La proposta di Route220: colonnine per auto elettriche in hotel, ristoranti, negozi

La proposta di Route220: colonnine per a…

Uno dei problemi più sentiti nella gestione delle auto elettriche è quella legata alla ricariche...

Leggi
Velivoli a propulsione ibrida? Con P2M ora sono una realtà

Velivoli a propulsione ibrida? Con P2M o…

Non solo auto e moto, il rispetto per l'ambiente si muove anche su altri veicoli...

Leggi
Anche i quadricicli diventano elettrici

Anche i quadricicli diventano elettrici

Nelle rappresentazioni futuristiche più diffuse nell'immaginario comune, le strade del domani pullulano di veicoli monoposto...

Leggi
Al via l'Ecorally 2013 San Marino - Città del Vaticano, dal 18 al 20 Ottobre.

Al via l'Ecorally 2013 San Marino - Citt…

Torna per l'ottava edizione l'appuntamento con l'Ecorally, una manifestazione sportiva internazionale regolamentata dalla F.I.A. riservata...

Leggi
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Blogga con noi
  • Sitemap
ecoAutoMoto
ecoAutoMoto.com

Questo blog non costituisce testata giornalistica, non ha carattere periodico ed è aggiornato saltuariamente. Pertanto non può essere considerato in alcun modo un prodotto editoriale ai sensi della Legge 62 del 7/03/2001.

Questo blog tutela il copyright. Per reclami relativi a presunte violazioni di copyright è possibile contattarci per richiedere la rimozione del contenuto in difetto.

Gli autori dichiarano di non essere responsabili dei commenti lasciati nei post. Eventuali commenti dei lettori, lesivi dell'immagine o dell'onorabilità di persone terze, il cui contenuto fosse ritenuto non idoneo alla pubblicazione verranno insindacabilmente rimossi. È possibile richiedere la rimozione di commenti ritenuti offensivi.