ecoAutoMoto

ecoAutoMoto

Menù ☰

"L'amore non è un problema. Come non lo è un veicolo: problematici sono solo il conducente, i viaggiatori, la strada".

(Franz Kafka)

Categorie

  • NOTIZIE

  • GARE

  • EVENTI

  • LEGGI E BUROCRAZIA

  • NOVITÀ AUTO

  • NOVITÀ MOTO

  • TECNICA

  • ACCESSORI

  • SALONI

  • CONCEPT

Tags

shooting brake asfalto veicoli elettrici Messico esenzione auto ibrida urbana veicoli a basse emissioni rumorosità filtro dell'aria Bylot R8 e-tron brevetto auto ibrida biciclette elettriche BYD Wattman monopattini elettrici 2018 chopper impatto 0

Condividi

  • Submit to Delicious
  • Submit to Digg
  • Submit to Facebook
  • Submit to Google
  • Submit to Stumbleupon
  • Submit to Twitter
  • Submit to LinkedIn
  • Submit to Reddit
  • Submit to Newsvine
  • Recommend this page

Seguici

  • Follow us on Facebook
  • Follow us on Google +
  • Follow us on Twitter
  • Follow us on RSS
  • Alexa Toolbar di ecoAutoMoto

Mi piace

  • BLOG
  • FOTO GALLERY
Sei qui: Homepage > Gare > Piquet Jr è il primo campione di Formula E!

Piquet Jr è il primo campione di Formula E!

  • Stampa
  • Email
Dettagli
Categoria: GARE
Pubblicato Mercoledì, 01 Luglio 2015 22:47
Scritto da Matteo "ufo" Bucchi
Visite: 2752

Formula E Londra 2015

Questo weekend si è conclusa la prima edizione del campionato di Formula E, competizione mondiale riservata a monoposto elettriche. Nel circuito cittadino di Londra, con una formula speciale che prevedeva due gare, una al sabato e l'altra di domenica, si è consumata la battaglia finale tra Piquet Jr, Buemi e Di Grassi.

Alla fine, il primo campionato del mondo di Formula E è stato vinto da Nelson Piquet Jr, figlio del talentuoso e indimenticato Nelson Piquet Sr, per tre volte campione del mondo di Formula 1. Un segno dei tempi che cambiano, penseranno i più nostalgici... Tornando a parlare della gara, a dire il vero, questa è stata più strana del previsto ed ha regalato grandi emozioni e colpi di scena.

In Gara 1, quella di sabato, tutti e tre i piloti favoriti hanno ottenuto buoni risultati in qualifica (Buemi primo, Di Grassi terzo e Piquet Jr quarto) e dei piazzamenti interessanti all'arrivo, con Buemi vincitore, Di Grassi quarto ed il futuro campione del mondo Piquet Jr solo quinto. Per dovere di cronaca, il secondo e terzo posto sono andati, rispettivamente, a D'ambrosio e Vergne.

In Gara 2, non sappiamo se per emozione o per stanchezza, i rendimenti dei 3 contendenti sono drasticamente calati. In qualifica nessuno ha centrato un buon piazzamento, con Buemi solo quinto, Di Grassi undicesimo e Piquet addirittura sedicesimo! Qualche errore dei rivali, un paio di colpi di scena ed un'incredibile rimonta del brasiliano non sono stati sufficienti a far vivere il podio al neocampione. Sui suoi gradini sono infatti saliti, nell'ordine, Bird, D'Ambrosio e Duval. Il pilota inglese è stato, ovviamente, molto felice di aver vinto "in casa". I tre rivali Buemi, Di Grassi e Piquet Jr hanno terminato, rispettivamente, quinto, sesto e settimo.

Nonostante questo calo di performance, il settimo posto di Piquet è stato appena sufficiente a guadagnare il titolo iridato. Grande festa per lui, ma anche grande amarezza per Buemi. Lo svizzero ha, infatti, provato a superare Bruno Senna (quarto al traguardo), ma non ci è riuscito e (giustamente) non ha ricevuto nessuno sconto dal pilota della Mahindra Racing. Siamo sicuri che Sébastien potrà rifarsi l'anno prossimo!

Ricordiamo quindi che dietro al campione del mondo Piquet Jr si laurea vicecampione lo svizzero Buemi. Al terzo posto conclude Di Grassi. La classifica vede un distacco risicatissimo tra il primo (a 144 punti) ed il secondo (a 143), segno di una grandissima battaglia e di molto equilibrio tra piloti e team avversari. Anche Di Grassi ha accumulato molti punti (ben 133).

In apertura all'articolo abbiamo deciso di mettere il selfie scattato da Duval, con la visuale privilegiata di chi è potuto salire sul podio. L'immagine ci è piaciuta particolarmente perché mostra quante persone sono interessate a questa competizione moderna, che nulla ha da invidiare alla più famosa Formula 1. Torneremo a parlare di Formula E già tra 40 giorni, quando inizieranno i test pre-stagionali.

BuemiBuemi
Di GrassiDi Grassi
Formula EFormula E
LondraLondra
monoposto elettricamonoposto elettrica
Piquet JrPiquet Jr

Aggiungi commento


Codice di sicurezza
Aggiorna

Invia
Annulla
JComments
Citroën C-Cactus al Salone di Francoforte 2013

Citroën C-Cactus al Salone di Francofort…

Citroën C-Cactus nasce dall'ambiziosa sfida di proporre una berlina ecologica, dotata di catena di trazione...

Leggi
Bultaco risorge con Rapitàn e Rapitàn Sport 2014

Bultaco risorge con Rapitàn e Rapitàn Sp…

Assente dalla scena da ormai 30 anni, ritorna a sorprendere il marchio spagnolo Bultaco, fondato...

Leggi
Energica EGO a Eicma 2013

Energica EGO a Eicma 2013

In quest'articolo presentiamo un'esclusiva superbike elettrica made in Italy, che è stata una dei protagonisti...

Leggi
Le due Johammer green dalla sorprendente autonomia

Le due Johammer green dalla sorprendente…

Dopo Denizen, il chopper totally electric, arriva dall'Austria la prima moto elettrica con un'autonomia da...

Leggi
L'ibrido al Salone di Francoforte 2013

L'ibrido al Salone di Francoforte 2013

  Veicoli ibridi, è questo il leitmotif del Salone di Francoforte 2013. Le cosiddette ibride sono...

Leggi
Toyota come Tesla: i brevetti dell'idrogeno sono open source

Toyota come Tesla: i brevetti dell'idrog…

Aveva suscitato scalpore la decisione di Tesla Motors di condividere i propri brevetti sull'auto elettrica...

Leggi
Formula E in Messico: vince Di Grassi, ma viene squalificato

Formula E in Messico: vince Di Grassi, m…

Il primo ePrix messicano, corso sul tracciato cittadino di Città del Messico, si è chiuso...

Leggi
Arriva il monopattino elettrico Egret One-S

Arriva il monopattino elettrico Egret On…

Nello storico "Speicherstadt" di Amburgo, il quartiere di antichi magazzini sorretti da palafitte lungo i...

Leggi
Formula E: Buemi conquista anche Buenos Aires!

Formula E: Buemi conquista anche Buenos …

Ancora una volta, è Sébastien Buemi il dominatore della Formula E. Con il successo dell'ePrix...

Leggi
Scandalo Volkswagen: emissioni truccate sulle auto del gruppo

Scandalo Volkswagen: emissioni truccate …

La notizia in arrivo in queste ore ha qualcosa di surreale: il gruppo Volkswagen, primo...

Leggi
Mercedes F 015, il futuro è realtà

Mercedes F 015, il futuro è realtà

Se vi trovaste nel deserto a notte fonda e aveste bisogno di un passaggio, non...

Leggi
Formula E di Parigi: successo Buemi, disastro Di Grassi

Formula E di Parigi: successo Buemi, dis…

Il campionato di Formula E ci dona ancora emozioni. La sesta tappa, corsa a Parigi...

Leggi
Toyota Yaris Hybrid-R al Salone di Francoforte 2013

Toyota Yaris Hybrid-R al Salone di Franc…

Come fare diventare una piccola ibrida una sportiva capace di generare oltre 400 CV? La...

Leggi
Genitori Antismog contro Milano: "scooter sharing sia elettrico"

Genitori Antismog contro Milano: "s…

Il Comune di Milano ha da poco annunciato di voler dotare la città di scooter...

Leggi
Cosa sono i livelli di guida autonoma definiti dalla SAE International Automotive

Cosa sono i livelli di guida autonoma de…

  La guida autonoma non è più soltanto nei libri e film di fantascienza, da un...

Leggi
Arriva Livewire, la cruiser elettrica firmata Harley-Davidson

Arriva Livewire, la cruiser elettrica fi…

È il momento di una vera e propria rivoluzione elettrica per la Harley-Davidson: il leggendario marchio...

Leggi
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Blogga con noi
  • Sitemap
ecoAutoMoto
ecoAutoMoto.com

Questo blog non costituisce testata giornalistica, non ha carattere periodico ed è aggiornato saltuariamente. Pertanto non può essere considerato in alcun modo un prodotto editoriale ai sensi della Legge 62 del 7/03/2001.

Questo blog tutela il copyright. Per reclami relativi a presunte violazioni di copyright è possibile contattarci per richiedere la rimozione del contenuto in difetto.

Gli autori dichiarano di non essere responsabili dei commenti lasciati nei post. Eventuali commenti dei lettori, lesivi dell'immagine o dell'onorabilità di persone terze, il cui contenuto fosse ritenuto non idoneo alla pubblicazione verranno insindacabilmente rimossi. È possibile richiedere la rimozione di commenti ritenuti offensivi.