ecoAutoMoto

ecoAutoMoto

Menù ☰

"L'amore non è un problema. Come non lo è un veicolo: problematici sono solo il conducente, i viaggiatori, la strada".

(Franz Kafka)

Categorie

  • NOTIZIE

  • GARE

  • EVENTI

  • LEGGI E BUROCRAZIA

  • NOVITÀ AUTO

  • NOVITÀ MOTO

  • TECNICA

  • ACCESSORI

  • SALONI

  • CONCEPT

Tags

Fit EV DB9 Plug-in Hybrid Empulse Concept One Citroën auto 5 porte neu-v Max Biaggi motore diesel-elettrico scandalo VW Volkswagen e-Formidable emissioni patente AM Audi C4 Cactus Airflow test drive SUV elettrico Bosch economia circolare

Condividi

  • Submit to Delicious
  • Submit to Digg
  • Submit to Facebook
  • Submit to Google
  • Submit to Stumbleupon
  • Submit to Twitter
  • Submit to LinkedIn
  • Submit to Reddit
  • Submit to Newsvine
  • Recommend this page

Seguici

  • Follow us on Facebook
  • Follow us on Google +
  • Follow us on Twitter
  • Follow us on RSS
  • Alexa Toolbar di ecoAutoMoto

Mi piace

  • BLOG
  • FOTO GALLERY
Sei qui: Homepage > Concept > Mercedes F 015, il futuro è realtà

Mercedes F 015, il futuro è realtà

  • Stampa
  • Email
Dettagli
Categoria: CONCEPT
Pubblicato Lunedì, 26 Gennaio 2015 12:02
Scritto da Jona Hoxhaj
Visite: 2552

Mercedes F 015

Se vi trovaste nel deserto a notte fonda e aveste bisogno di un passaggio, non disperate. Oggi il futuro è già realtà. Basterà cliccare il pulsante di una app, con la scritta “Vieni a prendermi qui” e pochi istanti dopo sarete accolti a bordo di un’elegante e dinamica Mercedes che, aprendo le porte verso l’esterno, vi farà accomodare nel suo abitacolo che ricorda un salotto, senza che nessuno tocchi il volante.

Stiamo parlando della F 015 Luxury in Motion, ossia Lusso in Movimento, che incarna l’ideale di auto del futuro secondo Mercedes-Benz. La casa tedesca ha davvero superato sé stessa, scegliendo l’occasione del CES, la fiera hi-tech più importante al mondo, per presentare la sua futuristica creazione.

La F 015, come spiega Dieter Zetsche, responsabile di Mercedes-Benz Cars, «…non occupa il tempo, non lo ruba come possono fare certi oggetti tecnologici, ma lo libera. Permette di fare ciò che si vuole durante un viaggio. Dormire, lavorare, divertirsi».
Che cosa desiderare di più dall’auto di domani? Il concept, che la folla ha accolto tra applausi e stupore, concretizza ciò su cui la mobilità ha sempre puntato, l’autonomia di guida. Ovviamente, senza privare l’utente del piacere di farlo. «Ci sono volte che vorrai guidare, altre che lascerai il compito al robot» aggiunge Zetsche. In modalità guida automatica, le quattro poltrone dell’abitacolo-salotto sono rivolte l’una verso l’altra, per un relax e un comfort ancora maggiore, per poi ruotare di 360 gradi all’apertura delle portiere. Infine, se il guidatore decide di impugnare il volante, si volgono in avanti.

Se vi sembra che il concept sia un concentrato di effetti speciali, non è finita qui. La plancia è dotata di sei display touch screen a mo’ di finestrini, ma il passeggero può interagire con i sistemi di bordo persino tramite gesti o tramite i movimenti dell’occhio. Forse però l’effetto più stupefacente è dato dall’esterno di questa incredibile vettura: a seconda che la modalità di guida sia autonoma o manuale, luci blu o bianche si accendono sul davanti, favorendo un continuo scambio di informazioni con l’ambiente che circonda il passeggero-guidatore. Inoltre il concept è in grado di riconoscere i pedoni, ma non solo: può proiettare sull’asfalto strisce bianche invitandoli ad attraversare con una freccia e con un rassicurante tono vocale.

A Zietsche bastano poche parole per sintetizzare l’ultima creatura Mercedes: intelligente, gentile, di grande aiuto. L’auto ha davvero carattere, con i suoi 3.610 millimetri di passo pensati per dare il massimo spazio ai passeggeri e i materiali utilizzati per la sua realizzazione: vanta una propulsione elettrica con celle a combustibile d'idrogeno e una combinazione di plastica rinforzata con fibra di carbonio, alluminio e acciai ad alta resistenza, che conferiscono alla scocca una leggerezza del 40% maggiore rispetto alle odierne vetture.

Tutti dettagli che fanno stupire, ma mai quanto la capacità di guida autonoma. Tecnologia avveniristica eppure già realtà, che ancora deve raggiungere un’accettazione, come spiega il numero uno della Casa. Eppure, può sembrare strano, ma la continua ricerca di slancio verso il futuro affonda sempre le radici al passato: l’abitacolo di questo concept non è poi tanto diverso da quello delle antiche carrozze trainate da cavalli, che, come i moderni robot, continuavano la loro marcia anche se chi portava il calesse si fosse addormentato…

auto a idrogenoauto a idrogeno
F 015F 015
guida autonomaguida autonoma
Mercedes-BenzMercedes-Benz

Aggiungi commento


Codice di sicurezza
Aggiorna

Invia
Annulla
JComments
KTM Freeride E 2015 esposta all'EICMA 2014

KTM Freeride E 2015 esposta all'EICMA 20…

L'enduro elettrica più famosa del mondo si rinnova per il 2015. KTM ha portato all'EICMA...

Leggi
Di Grassi conquista il primo GP della Formula E

Di Grassi conquista il primo GP della Fo…

La prima gara della tanto attesa Formula E viene inaugurata a Pechino con la vittoria...

Leggi
Formula E: Bird vince in Malesia

Formula E: Bird vince in Malesia

Si è svolto sabato il secondo round del campionato del mondo Formula E 2014 a...

Leggi
All'Isola di Man sfida moto elettriche vs. benzina

All'Isola di Man sfida moto elettriche v…

Era già successo alla Pikes Peak 2013 che una moto elettrica battesse la concorrenza a...

Leggi
Google: anche le moto si guidano da sole

Google: anche le moto si guidano da sole

Dopo aver sperimentato con le auto senza conducente, Google aumenta la difficoltà e passa dalle...

Leggi
Arriva Livewire, la cruiser elettrica firmata Harley-Davidson

Arriva Livewire, la cruiser elettrica fi…

È il momento di una vera e propria rivoluzione elettrica per la Harley-Davidson: il leggendario marchio...

Leggi
Citroën C-Cactus al Salone di Francoforte 2013

Citroën C-Cactus al Salone di Francofort…

Citroën C-Cactus nasce dall'ambiziosa sfida di proporre una berlina ecologica, dotata di catena di trazione...

Leggi
La moto solare Sunbike Electric sbarca in Europa

La moto solare Sunbike Electric sbarca i…

Sunbike Electric, una nuova casa di due ruote elettriche, sbarca finalmente in Europa, stabilendo una...

Leggi
Auto ecologiche: detrazioni, esenzioni, tutte le novità

Auto ecologiche: detrazioni, esenzioni, …

C'è fermento nel mondo delle auto ecologiche: detrazioni, esenzioni, tutte le novità assicurative e molto...

Leggi
BMW i8 al Salone di Francoforte 2013

BMW i8 al Salone di Francoforte 2013

L'ibrida sportiva i8 della BMW sarà uno dei successi presentati al Salone di Francoforte 2013...

Leggi
TEST Ecomod di Innovabox - Parte 1: prime impressioni e montaggio

TEST Ecomod di Innovabox - Parte 1: prim…

In un precedente articolo, vi abbiamo parlato della centralina Ecomod di Innovabox per la riduzione dei...

Leggi
Nuova Toyota Prius 2016: più eco, più estetica

Nuova Toyota Prius 2016: più eco, più es…

La quarta generazione dell'ibrido Toyota ha inizio, con l'annuncio in arrivo al Salone di Francoforte...

Leggi
Harley Davidson con LiveWire a EICMA 2014

Harley Davidson con LiveWire a EICMA 201…

Oggi 4 Novembre e domani 5 stampa ed operatori del settore sono in visita all'EICMA...

Leggi

Chi siamo

Ecoautomoto è un blog incentrato sul tema motori (automobili e moto), con informazioni, commenti e...

Leggi
Mahindra produrrà il GenZe STS negli USA

Mahindra produrrà il GenZe STS negli USA

Fino a pochi anni fa, in pochi conoscevano il marchio Mahindra. Si tratta di un...

Leggi
Auto elettriche: fotovoltaiche? Ancora un sogno...

Auto elettriche: fotovoltaiche? Ancora u…

Se anche voi avete sempre sognato di alimentare la vostra auto elettrica con l’energia ricavata...

Leggi
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Blogga con noi
  • Sitemap
ecoAutoMoto
ecoAutoMoto.com

Questo blog non costituisce testata giornalistica, non ha carattere periodico ed è aggiornato saltuariamente. Pertanto non può essere considerato in alcun modo un prodotto editoriale ai sensi della Legge 62 del 7/03/2001.

Questo blog tutela il copyright. Per reclami relativi a presunte violazioni di copyright è possibile contattarci per richiedere la rimozione del contenuto in difetto.

Gli autori dichiarano di non essere responsabili dei commenti lasciati nei post. Eventuali commenti dei lettori, lesivi dell'immagine o dell'onorabilità di persone terze, il cui contenuto fosse ritenuto non idoneo alla pubblicazione verranno insindacabilmente rimossi. È possibile richiedere la rimozione di commenti ritenuti offensivi.