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Tutto pronto per la Formula E: gara di prototipi elettrici

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Categoria: GARE

Pubblicato Mercoledì, 03 Settembre 2014 13:38

Scritto da Matteo "ufo" Bucchi

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Inizierà tra poco meno di 2 settimane, il 13 Settembre, la prima gara dell'edizione inaugurale della Formula E. L'evento si terrà a Pechino, in Cina, lungo un tracciato cittadino che si snoda all'interno dell'Olympic Village. La lunghezza del circuito misura 3,44 km e sono previsti 20 giri, per un totale di 68,8 km percorsi. Al centro del tracciato spicca l'iconico Olympic Stadium, meglio conosciuto come il "Nido d'uccello" delle olimpiadi 2008.

La Formula E è un campionato mondiale organizzato dalla FIA ed è dedicato ai veicoli con motori elettrici. Le vetture sono delle monoposto e sono tra loro identiche. Il telaio è fornito dal costruttore italiano Dallara mentre i motori sono della McLaren Electronic Systems. L'azienda inglese fornirà anche l'elettronica ed il cambio. Le monoposto calzano pneumatici francesi Michelin. Tra i partner tecnici figurano anche Renault e Williams. Quest'ultima fornirà le batterie al litio. Simili per struttura alle monoposto di Formula 1, anche le Formula E avranno limiti minimi di peso (800 kg pilota compreso) e cambio 5 marce sequenziale al volante. La potenza massima è di 200 kW. Nelle edizioni future è previsto l'abbandono della formula a singolo costruttore.

Craig Vetter Fuel Challenge 2014: corsa ai consumi!

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Categoria: GARE

Pubblicato Venerdì, 04 Luglio 2014 16:13

Scritto da Jona Hoxhaj

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Dall'11 luglio a Lexington, in Ohio, si svolgerà una singolare competizione motociclistica all'interno dell'evento AMA Vintage Motorcycle Days: si tratta della Craig Vetter Fuel Challenge. Questa insolita gara con protagoniste le due ruote, si dibatte non su parametri come la velocità, l'accelerazione o i tempi di giro, ma sul massimo chilometraggio associato al minor consumo energetico.

Mark Miller con Vercar Moto per il TT Zero 2014

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Categoria: GARE

Pubblicato Mercoledì, 19 Marzo 2014 20:29

Scritto da Matteo "ufo" Bucchi

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Sarà Mark "Thriller" Miller il pilota ufficiale del team Vercar Moto per il TT Zero 2014. Lo afferma con un comunicato ufficiale la squadra lecchese. La versione del Tourist Trophy dell'Isola di Man riservata a veicoli a zero emissioni è prevista per Mercoledì 4 giugno 2014. L'americano, in sella ad una Vercar R6E, tenterà l'assalto al gradino più alto del podio, già conquistato nel 2010 in sella ad una MotoCzysz E1pc.

Nel 2013 il Team Vercar Moto di Bellano (LC) aveva raggiunto il quinto posto grazie al mannese Chris McGahan. Quest'anno punterà a salire sul podio, sperando, ovviamente, nel gradino più alto. Il Team potrà contare sull'esperienza di Mark Miller, sempre a podio dall'edizione inaugurale (1° nel 2010, 2° nel 2011 e 3° nel 2012) ad eccezione del 2013, anno nel quale è stato costretto al ritiro per problemi meccanici. Lo statunitense lascia il Team MotoCzysz, vero dominatore della competizione fino ad oggi.

All'Isola di Man sfida moto elettriche vs. benzina

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Categoria: GARE

Pubblicato Giovedì, 13 Febbraio 2014 11:23

Scritto da Matteo "ufo" Bucchi

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Era già successo alla Pikes Peak 2013 che una moto elettrica battesse la concorrenza a benzina. Ma si trattava di una cronoscalata e varie motivazioni tecniche, tra l'altro piuttosto plausibili, avevano ridimensionato l'importanza della notizia. Alla fine, era stato soprattutto il pilota Carlin Dunne a salire agli onori della cronaca per aver vinto la competizione sia con una moto tradizionale che con una elettrica.

Attendiamo perciò il mese di Luglio, quando una moto elettrica avrà modo di affrontare "ad armi pari" le avversarie a benzina nella storica Southern 100. La gara, corsa sin dal 1955, si svolge sul circuito stradale Billown dell'Isola di Man. La lunghezza del circuito di 4,25 miglia (circa 6,83 km), il numero di giri (variabile da 6 ad 8) e la sostanziale assenza di dislivelli importanti renderanno lo scontro equo.

Una moto elettrica batte la concorrenza a benzina al Pikes Peak

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Categoria: GARE

Pubblicato Giovedì, 04 Luglio 2013 17:10

Scritto da Matteo "ufo" Bucchi

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A vincere la Pikes Peak International Hill Climb 2013 è stata una moto elettrica. Si tratta della Lightning Electric Superbike guidata da Carlin Dunne. Il pilota in sella alla superbike americana ha stracciato la concorrenza a benzina rifilando oltre 20 secondi al 2° classificato, il francese Bruno Langlois in sella a Ducati Multistrada 1200.

Dunne avrebbe voluto battere il record della pista da lui stesso detenuto e conquistato nel 2012 in sella ad una Ducati. Purtroppo questa volta ha tagliato il traguardo in 10’00″694″, con 9 secondi di ritardo rispetto all'anno precedente. Rimarrà comunque nella storia per essere stato il primo vincitore in sella ad una moto non a scoppio. I produttori della Lightning erano certi della vittoria, tanto da averla annunciata (alla faccia della scaramanzia) sin dall'inizio della competizione. Dunne ha così conquistato per la terza volta il trofeo della Pikes Peak, gara molto apprezzata e seguita negli Stati Uniti.

A Le Mans 2014 l'elettrica Nissan ZEOD RC

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Categoria: GARE

Pubblicato Martedì, 02 Luglio 2013 10:36

Scritto da Matteo "ufo" Bucchi

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Nissan si è impegnata nella realizzazione di un'auto da corsa elettrica per competere alla 24 Ore di Le Mans 2014. È nata così la ZEOD RC, un prototipo in grado di superare i 300 km/h. Il nome è acronimo di Zero Emission On Demand Racing Car (auto da corsa a zero emissioni su richiesta). Con questo sforzo Nissan intende rafforzare la sua posizione di leader globale nelle tecnologie a zero emissioni per vetture stradali.

La ZEOD RC è alimentata da batterie agli ioni di litio come quelle della Nissan LEAF. Sono, invece, ancora in fase di test i vari sistemi di propulsione elettrica. L'auto è il frutto di un progetto internazionale gestito da Nissan/Nismo con contributi da Giappone, Europa e Stati Uniti. Inoltre, grazie ad una partnership tra Nissan e YouTube e al canale Nismo.TV, saranno disponibili per i fan aggiornamenti costanti durante la competizione.